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CS Grãos do Piauí estuda uso do free flow na PI-247; cobrança ainda não está prevista

Empresa mantém praças sem cobrança e avalia novo modelo para o trecho de Uruçuí

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Estudo será concluído em até 180 dias, sem cobrança de tarifas no período (Foto: CS Grãos)

 Estudo será concluído em até 180 dias, sem cobrança de tarifas no período (Foto: CS Grãos)

 
 

A CS Grãos do Piauí, empresa da CS Infra, estuda a implantação do sistema free flow no anel viário de Uruçuí. A tecnologia permite a passagem dos veículos sem a necessidade de parada em praças de pedágio convencionais. O estudo deve ser concluído em até 180 dias e, até lá, não haverá cobrança de tarifa nas praças e no pórtico em instalação.

A concessionária já concluiu três praças de pedágio, localizadas na PI-392, no km 6, e na PI-247, nos km 75 e 128. Outras duas estão em construção, na PI-247, no km 187, e na PI-391, no km 8. Também está sendo instalado um pórtico no km 1 do anel viário de Uruçuí, onde a empresa avalia a adoção do free flow.

Conforme determinação do governo do Piauí, veículos leves, como carros e motocicletas, não pagarão tarifas nas praças instaladas no trecho aditivo, que inclui as rodovias PI-391, PI-392 e PI-247.

A concessionária também executa um projeto de ampliação das ações de segurança nas vias. Estão previstas novas placas de sinalização vertical e horizontal, redutores de velocidade e lombadas em trechos considerados estratégicos. As medidas fazem parte do diálogo da empresa com a Prefeitura de Uruçuí e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER).

Na curva da Barra da Volta, a empresa ampliou a iluminação e instalou um totem com Sistema de Identificação de Velocidade (SIV), que informa aos motoristas o limite de velocidade do trecho. O equipamento não tem função de radar. O cronograma prevê ainda o reforço da sinalização vertical e horizontal no local.

Os investimentos da concessionária somam aproximadamente R$ 430 milhões nos trechos da Transcerrados sob sua concessão: PI-397, PI-262, PI-247, PI-391 e PI-392. As obras incluem intervenções nas rodovias e serviços de apoio aos usuários, com atendimento 24 horas por meio do Centro de Controle Operacional (CCO).

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